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La no ocurrencia de otoños plenos en La Paz se debe a su posición geográfica en la región subtropical y la altura espectacular a la que se encuentra nuestra ciudad.Lamentablemente, en estos días sin viento es cuando más sentimos los efectos de la contaminación del aire provocado por el humo de diesel.No es correcto enfocarse en la emisión máxima tolerable de los vehículos, sean nuevos o de segunda mano, como en el efecto global que estos producen en conjunto.Esto es más válido ahora que la cantidad de vehículos a diesel está incrementándose considerablemente en la cuidad de La Paz.¿Por qué una parte de nuestros impuestos se destina a estimular el consumo de diesel?

Adicionalmente, pongo en vuestra consideración cuentos cortos que escribo cuando me siento más deprimido por la contaminación.

Entre estas campañas, los medios de comunicación podrían elaborar el ranking de las empresas más contaminadoras mediante votación del público, a fin de presionarlas.

Habría que distribuir boletines y panfletos entre los choferes del transporte público, explicándoles los riesgos de enfermedades que provocan en los peatones y pasajeros, y a los que se exponen ellos mismos, a fin de convencerles que apoyen un cambio de consumo de diesel por gas natural vehicular.

Virtualmente los nevados dejan de ser visibles desde las laderas al oeste de la ciudad y se puede distinguir con total claridad la superficie de inversión.

Esto ocurre entre las 7 a 9 horas de la mañana, cuando la concentración de contaminantes aumenta y es más peligroso respirar.